Este tipo de instalación permite una conveniente selección y apoyo entre si de los bultos para lograr almacenar la mayor cantidad de carga por unidad de superficie y por ende aprovechar al máximo la profundidad del túnel de operación. En este sistema los pallets son colocados sobre carros rodantes y el último de estos es empujado por el auto elevador cuando éste almacena la siguiente carga. La operación de descarga se efectúa mediante el conocido principio LIFO (Last In First Out).
Características de funcionamiento
Mejor aprovechamiento de espacio por no existir separación entre bultos. Máxima capacidad de carga por unidad de superficie. La instalación dividida en túneles permite el acceso directo a estos facilitando la operación de carga y descarga. Los carros donde se cargan los palet van montados sobre rodamientos blindados. La pendiente que poseen los rieles de rodadura permiten un desplazamiento suave de los carros portapalets. Es un sistema conveniente para estibar una mediana variedad de productos.
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